Tras el informe preliminar del accidente del Boeing 787-8 de Air India, ocurrido el mes pasado, que dejó 260 muertos, se cuestionó el funcionamiento de los interruptores de combustible.

La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA por sus siglas en inglés) y Boeing descartaron riesgo en dichas partes, luego de la tragedia.

Ambos notificaron de forma privada que los bloqueos de los controles de combustible en los aviones Boeing son seguros. Después de la evaluación emitida el 11 de julio.

El informe citó un aviso de 2018 que la Administración sugería, sin obligar, revisar los interruptores para evitar activaciones accidentales. Air India admitió no haber realizado dichas inspecciones, al no ser obligatorias.

En la grabación de cabina, un piloto pregunta por qué se cortó el combustible; el otro niega haberlo hecho. Ambos interruptores se activaron casi al mismo tiempo tras el despegue, sin explicación clara.

(CAGG)