Local Discuten tarifas sociales en transporte público en el Congreso de Nuevo León

Por: Lizeth Castillo
Miércoles 11 de Febrero de 2026

En el Congreso de Nuevo León se discutió el dictamen de la Comisión de Movilidad que avala la creación de tarifas sociales en el transporte público, iniciativa que busca otorgar descuentos y apoyos directos a estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad, a través de un fondo estatal.


La diputada del PAN, Aile Tamez de la Paz, presidenta de la Comisión, defendió la propuesta en tribuna, señalando que responde a una necesidad real de las familias neolonesas ante el aumento en el costo del transporte público.


"La iniciativa de tarifas sociales e incentivos no surge por ocurrencias ni por capricho político. Nace de un problema real, evidente y cotidiano: un sistema de transporte público deficiente, caro y cada vez más alejado de las necesidades de la gente. Nace porque es lo que sí necesita el pueblo de Nuevo León. Las políticas estatales en materia de movilidad simplemente no han funcionado, y el llamado tarifazo solo ha venido a exhibir una vez más las carencias del servicio y a castigar el bolsillo de cada uno de los usuarios", expresó.


No obstante, desde la bancada de Movimiento Ciudadano, la coordinadora Sandra Pámanes cuestionó la viabilidad financiera de la medida, advirtiendo que, sin un sustento presupuestal sólido, las tarifas sociales podrían convertirse en promesas incumplidas.


"¿Cómo es posible que llevemos o manejemos una bandera tan importante como el apoyo a las clases sociales, a los más necesitados, a dar este respaldo en la economía de las familias, cuando no se tiene el sustento legal ni la suficiencia presupuestal para poder realizarlo y aplicarlo? Son palabras vanas, y es ahí donde hago un llamado a todos los grupos legislativos a que actuemos de manera responsable. (…) Sin embargo, creo que abordar este tema solamente con populismo y con falta de responsabilidad no nos lleva a solucionarlo de fondo", finalizó.


El dictamen fue aprobado con 33 votos a favor y 9 abstenciones.




(CAGG)