Concluyó la primera ronda de negociaciones bilaterales entre nuestro país y la delegación norteamericana, en el marco de la renegociación del Tratado México – Estados Unidos – Canadá (T-MEC).

Las conversaciones se realizaron en un ambiente constructivo, con el objetivo de generar mayor certeza para la región. El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, detalló los temas principales que se abordaron.

"Hablamos de reglas de origen, hablamos de sector automotriz, cómo competimos con los países de Asia y otras regiones del mundo, y cómo podemos integrarnos más y mejor. Entendernos mutuamente. Hubo muchos detalles, mucho trabajo atrás de esto y hubo una muy cordial conversación", señaló.

Ebrard agregó que el 16 de junio viajarán a Washington para la segunda ronda de negociaciones, y el 20 de julio será la tercera de regreso en México.

De acuerdo con fuentes cercanas a las negociaciones, el gobierno de Donald Trump exige que los vehículos fabricados en Norteamérica contengan al menos 50% de contenido estadounidense. Para calificar a cero aranceles, el T-MEC no tiene actualmente un requisito específico de contenido solo estadounidense, sino un 75% de contenido regional norteamericano, es decir, proveniente de los tres países firmantes. La propuesta también contempla elevar ese contenido regional total a 82%.

A esta demanda se suma otra exigencia: que un porcentaje determinado de trabajadores en las empresas exportadoras mexicanas, particularmente en el sector automotriz, reciba un salario mínimo de 16 dólares por hora.

El presidente del Consejo Coordinador Empresarial, José Medina Mora, reconoció que la postura estadounidense es “ruda”, pero consideró que varios sectores en México ya cumplen o superan estos niveles salariales.

Estas rondas bilaterales son preparatorias. La revisión formal trilateral del T-MEC iniciará el próximo 1 de julio, con la participación de Canadá.

(CAGG)