Con aproximadamente 22 kilómetros de continuidad en el tramo de la Torre Rise hasta Apodaca, un avance general en los viaductos que supera el 95% y un 70% de avance global en las 21 estaciones, las nuevas líneas 4y 6 del Metro avanzan a paso firme.

El gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda en compañía del director general del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey, Abraham Vargas Molina, llevaron a cabo un recorrido de supervisión por las obras de la Línea 6 del Metro.

"Ya el el viaducto está ya por arriba del 95%, únicamente nos faltan algunas eh traves entre Gonzalitos y Pablo González Garza, eh pero ya también se se trabaja en en las últimas actividades".

"Estaciones pues ya estamos eh cercanos al 70% de las 21 estaciones, algunas con un mayor avance eh al resto. Eh en algunas ya nos encontramos trabajando a nivel cubierta con la membrana colocada, en otras nos nos encontramos como en esta estación a nivel Andén"

Tras el anuncio realizado semanas atrás sobre la conclusión de la obra civil del viaducto de la Línea 6, por primera vez, los convoyes utilizaron la rampa de salida hacia el nororiente por ambas vías desde Talleres hasta la estación Apodaca.

"El día de hoy el gobernador pudo arribar a la estación Apodaca Centro. Hace unas semanas él anunció que se haybía concluido el viaducto, la obra civil del viaducto de la Línea 6. Eso nos permitió realizar un recorrido con el tren desde Pátzcuaro Talleres hasta aquí a la estación Apodaca"

El titular de Metrorrey confirmó que los parámetros técnicos se encuentran dentro de los rangos óptimos esperados, sumando aproximadamente 22 kilómetros de continuidad en la vía desde la Torre Rise hasta Apodaca.

"Se corrobora la geometría de la de la vía, la interfaz entre el tren y y y y las traves o lo que es la vía, se han hecho algunas correcciones en juntas o en o en el ajuste de intercambiadores, nada nada fuera de lo de lo de lo normal"

En materia de suministro eléctrico y mitigación de afectaciones urbanas, Vargas Molina reconoció el trabajo coordinado con la Comisión Federal de Electricidad (CFE) para la reubicación de líneas de alta y media tensión.

"La comisión nos ayudó con todo el el el desvío de las líneas de alta tensión y media tensión, lo que son las obras inducidas."

(FAGG)