La segunda ronda de la Fórmula E y, a su vez, la primera carrera del nuevo año 2025 llega a la Ciudad de México. Fue la icónica pista del Autódromo Hermanos Rodríguez la que recibió este evento. En la primera sesión de prácticas, el piloto portugués António Félix da Costa, del equipo Porsche, se llevó el primer lugar, mientras que en la segunda sesión fue el británico Jake Hughes del equipo Maserati, quien marcó el mejor tiempo, a pesar de que las condiciones climáticas se encontraban en constantes cambios.

Para la sesión de clasificación de la parrilla de salida, el campeón actual, el alemán Pascal Wehrlein de Porsche, tomó la pole position, arrancando en primer lugar. Su compañero Félix da Costa aseguró el segundo lugar en la parrilla. Les siguieron Jean-Éric Vergne de DS Penske, y Oliver Rowland de Nissan, quienes ocuparon la tercera y cuarta posición, respectivamente.

El momento de la carrera llegó y, en su mayor parte, TAG Heuer Porsche dominó con una impresionante estrategia en la pista. Sin embargo, los autos de Oliver Rowland, de Nissan, y Jake Dennis del equipo Andretti, tuvieron constantes luchas contra los pilotos de Porsche para poder superarlos. Fue Dennis quien logró adelantar brevemente, pero no consiguió mantenerse en los primeros lugares durante mucho tiempo.

El rumbo de la carrera cambió rápidamente con la aparición del safety car, provocado por el auto del piloto David Beckmann de Kiro Race, que quedó varado en la pista. Gracias a esto, quien más provecho sacó fue el piloto de Nissan. En las últimas cinco vueltas, Rowland terminó aprovechando otro safety car debido al choque de Mitch Evans de Jaguar Racing, contra uno de los autos de Andretti, lo que lo dejó fuera de la carrera.

Una vez finalizado el periodo del coche de seguridad, la carrera se reanudó, y era claro que el coche de Nissan había tomado la ventaja por completo, logrando llevarse la victoria de la segunda ronda de la temporada en el circuito Hermanos Rodríguez.

Con este resultado, António Félix da Costa lidera el campeonato de pilotos con 37 puntos, seguido por Oliver Rowland y Mitch Evans, ambos con 25 puntos. En el campeonato de equipos, Porsche encabeza la clasificación con 58 puntos.

(MMSV)